Прочитать книги:

Эффективно организованные бизнес-процессы в логистике позволяют сократить транспортные расходы, снизить уровень складских запасов, сократить потребности в складских площадях, улучшить координацию и взаимодействие логистических и производственных процессов, совершенствовать финансовое планирование, разумно организовать международные перевозки и др. Поэтому В2В Медиа-Группа приглашает всех принять участие в традиционном 14 Всеукраинском Дне Логиста и продуктивно провести время вместе с руководителями логистики, обмениваясь эксклюзивным опытом, который нацелен на увеличение точности, скорости и качества логистических бизнес-процессов. Мы выбираем для Вас только лучшие практические решения от ведущих логистов-практиков, способные повысить эффективность бизнеса. Таким образом, 20 практических кейсов в 2-х параллельных залах дадут Вам возможность не только сэкономить, но и заработать на логистике. Во время первой сессии эксперты презентуют международный опыт и назовут методы повышения эффективности процессов логистики. После общей сессии конференция будет проходить в двух параллельных залах: Это действенный процесс группового обсуждения, решения проблем и планирования, который позволяет найти креативные и эффективные результаты в сжатое время. Ведущий сессии — Андрей КРЮЧКОВ, один из лучших системных тренеров и консультантов по реализации проектов управления изменениями, который имеет более 30 лет предпринимательского и управленческого опыта.

ТРАНСПОРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Хотите узнать есть ли в библиотеке интересующая Вас книга, журнал, газета, статья или уточнить библиографические данные о них? Не можете найти книгу или статью в электронном каталоге библиотеки? Хотите, получить список литературы по интересующей Вас теме? С этими и другими вопросами обращайтесь в нашу службу. Запросы, поступившие в выходные или праздничные дни, будут выполнены в первые часы рабочего дня.

Купить книгу «Транспортно-экспедиторский бизнес. Создание, становление, управление» автора А. М. Голубчик и другие произведения в разделе.

Кроме того, практика показывает, что это наиболее оптимальный способ перевозки в части сохранности груза. Особенной популярностью пользуются 2 морских маршрута: На контейнерах специализируется, в основном, Находка. Если груз идет в центральные регионы России, выгодней его отправлять через Котку. Как правило, из порта контейнер доставляется автотранспортом, это проще, и проблем с большегрузами, как правило, не возникает.

Одна из транспортно-экспедиторских компаний, специализирующаяся на перевозках грузов с Дальнего Востока, например, честно указывает время: По свидетельству специалистов компаний, получающих товар из Китая через Находку и Владивосток и работающих с надежными, проверенными экспедиторами, их груз в центральные регионы идет не менее 12—14 суток. Доставка одного футового контейнера из Котки в Москву обойдется в 60—65 тысяч рублей, время доставки 2—3 суток в зависимости от скорости прохождения таможни.

Однако существует мнение, что при доставке через Владивосток таможенное оформление оказывается выгоднее. Объясняется это тем, что таможенная стоимость ввозимых товаров состоит из стоимости товара по инвойсу на условиях плюс стоимость доставки до места таможенного оформления. Доставка груза до Владивостока дешевле доставки до Котки, следовательно таможенная стоимость одного и того же товара из Китая в Москве и во Владивостоке будет разной.

А так как таможенная стоимость является налоговой базой для расчета пошлины и НДС, то и они будут соответственно разниться.

Белорусский государственный университет управления производственными запасами в каналах, к отрасли вместе с. Америки и российском рынке получаемой организацией от 0,5 см найдем оплачиваемый вес длина,см. Она охватывает всю цепь распределения различают прямойконечному потребителю и формирование системы стран. Нужна такая же работа успешно защищена в лабиринт. Политехнического университета, 2 голубчик,.

За многие годы работы в транспортно-экспедиторском бизнесе автор считанные разы видел такой .. Голубчик А.М."Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление". Материал является частью книги.

Аннотация издательства Настоящая книга не является учебником в привычном понимании этого слова. В ней изложены основополагающие материалы по созданию транспортно-экспедиторской компании, раскрываются сущность и специфические аспекты транспортно-экспедиторского бизнеса, рассмотрено взаимодействие экспедитора с клиентами, перевозчиками, представителями транспортной и сопутствующей инфраструктур. И сделано это с позиций самого транспортного экспедитора. Воспринимайте книгу как сборник полезных советов и практических рекомендаций для тех, кто уже профессионально занимается транспортным экспедированием, или только хочет стать профессионалом в этой области.

Книга, безусловно, будет полезна студентам транспортных специальностей университетов, академий и институтов, участникам внешнеэкономической деятельности, по роду своей деятельности связанных с организацией поставок товаров. Желаннова От автора Глава 1.

А. М. Голубчик

Специфические особенности создания и управления транспортно-экспедиторской компанией в России. Совсем немного о кадрах. Для того, что бы попробовать понять суть проблемы необходимо разобраться в специфике отрасли.

Создание, становление, управление, А. М. Голубчик - Единственное Настоящая книга не является учебником в привычном понимании этого слова . транспортно-экспедиторского бизнеса, рассмотрено взаимодействие.

Новые технологии и инструменты в сфере логистики обсудят во Владивостоке Дальневосточный логистический форум будет проходить с 22 по 29 октября Бизнес 22 августа , Участник сможет получить информацию о новых технологиях и инструментах в сфере логистики, об эффективных логистических решениях на современном этапе, услышать мнение экспертов по актуальным профессиональным вопросам, а так же поделиться опытом в области управления логистическими бизнес-процессами, сообщили РИА организаторы.

В данном мероприятии примут участие руководители высшего и среднего звена торговых и производственных компаний, транспортно-логистические операторы, представители государственных органов, научные организаторы, а так же независимые эксперты в области логистики. По плану мероприятия намечается проведение конференций и семинаров по теме логистики. Проводить семинары будут ведущие специалисты в области перевозок, топ-менеджеры и генеральные директоры успешно развивающихся транспортно-логистических компаний такие как: Наталья Уразова - Специалист в сфере закупок, управления поставщиками, управлении производством, специалист в сфере оптимизации бизнес-процессов и развития системы управления компании.

Консультант по управлению бизнесом с года.

Транспортно-экспедиторский бизнес. Создание, становление, управление

Особенности оформления документов при международных перевозках Особенности оформления документов при международных перевозках Любой участник внешнеэкономической деятельности знает, что, занимаясь международной торговлей, приходится прибегать к различным вариантам доставки товаров до места назначения. При этом очень часто возникает необходимость комбинировать несколько видов транспорта в целях оптимизации маршрута.

К примеру, если брать наиболее популярный в настоящее время вариант доставки товаров из Китая, то он буде выглядеть следующим образом. От фабрики, где был произведен сам товар, груз автомобильным или железнодорожным транспортом доставляется до портового терминала на побережье. Затем по морю в трюме корабля до какого-нибудь европейского порта Гамбург, Роттердам или другой , откуда он попадает в терминал балтийского порта например, фидерными судами до порта Котка.

книга одного автора: Иванов И. книга без авторов, под редакцией: . [2] Голубчик, А. М. Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, .

Книга Андрея Голубчика"Транспортно-экспедиторский бизнес: Создание, становление, управление" грн. Создание, становление, управление" изложены основополагающие материалы по созданию транспортно-экспедиторской компании, раскрываются сущность и специфические аспекты транспортно-экспедиторского бизнеса, рассмотрено взаимодействие экспедитора с клиентами, перевозчиками, представителями транспортной и сопутствующей инфраструктур.

И сделано это с позиций самого транспортного экспедитора. Книга является сборником полезных советов и практических рекомендаций для тех, кто уже профессионально занимается транспортным экспедированием, или только хочет стать профессионалом в этой области. Она также будет полезна участникам внешнеэкономической деятельности, по роду своей деятельности связанных с организацией поставок товаров. Основными читателями могут быть специалисты-практики, нуждающиеся в пополнении багажа знаний по актуальным вопросам организации транспортного экспедирования, а также те, кто приходит в экспедиторский бизнес из других отраслей и имеет желание самостоятельно вникнуть в суть этого бизнеса, понять его тонкости, узнать проблемы и методы их решения.

Книга содержит множество примеров из богатой профессиональной практики автора, написана присущим ему легким, образным и живым языком, хорошо знакомым и студентам программы МВА в Высшей школе бизнеса Государственного Университета Управления, и слушателям проводимых им семинаров. Приобрести книгу можно по тел.

Е. Н. Панкова Н. В. Голубчик А. В. Голубчик Н. Н. Ячменников. Рецептурный справочник педиатра

Ключевые вызовы и приоритеты международных перевозок в гг. Международные перевозки содержат в себе множество рисков и, соответственно, вопросов, которые необходимо решить, чтобы сохранить товар, время и сэкономить деньги. Сложность состоит в том, что достаточно многие нюансы международных контрактов не лежат на поверхности и становятся известны только тогда, когда возникают проблемы — с передачей товара, с ответственностью перевозчика, с обоюдным выполнением обязательств заказчиком услуг международной доставки и их исполнителем.

году выпустило книгу «Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление», где автор Голубчик А.М. достаточно подробно.

О евроазиатском сухопутном маршруте на Дальний Восток. Правила толкования международных торговых терминов. Договоры о транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. Закон и Бизнес, Аутсорсинг и делегирование полномочий в деятельности компаний. Толкование и практическое применение. Смешанные перевозки состояние, проблемы, тенденции. Особенности взаимодействия железнодорожного и водного транспорта при экспортных перевозках.

Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. Учебное пособие под ред. Мультимодальные и интермодальные перевозки. Глобализация производства и распределения транспортных услуг. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности. Экспорт транспортных услуг России:

Документооборот в международных перевозках

Полное собрание в 2 т. Человек Тексты переводов печатаются по изданию: Переводы под редакцией П. Имена переводчиков не указаны. В тексты внесены необходимые изменения, уточнения и дополнения. Переводы сказок 82 и 95 принадлежат Г.

Детская рамка с героями м/ф Рио - Голубчик и Жемчужинка . Автор книги « Транспортно-экспедиторский бизнес: организация, становление.

Список полей представлен выше. Оператор означает, что документ должен соответствовать всем элементам в группе: По-умолчанию, поиск производится с учетом морфологии. Для поиска без морфологии, перед словами в фразе достаточно поставить знак"доллар": В применении к одному слову для него будет найдено до трёх синонимов. В применении к выражению в скобках к каждому слову будет добавлен синоним, если он был найден.

Не сочетается с поиском без морфологии, поиском по префиксу или поиском по фразе. Это позволяет управлять булевой логикой запроса. Например, нужно составить запрос: Можно дополнительно указать максимальное количество возможных правок: Например, для того, чтобы найти документы со словами исследование и разработка в пределах 2 слов, используйте следующий запрос:

Экспедиторский бизнес

Кандидат экономических наук, Доктор делового администрирования. В транспортной отрасли с года, профессиональную деятельность начинал в автопредприятиях системы Главмосавтотранс, на должностях топ-менеджеров в крупнейших российских транспортных и транспортно-экспедиторских компаниях с Автор проектов и организатор строительства контейнерных терминалов на станциях Москва-тов.

С года — г.

Купить книгу «Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление» (Голубчик Андрей Моисеевич) в Интернет-магазине.

Результат работы экспедитора полностью зависит от того, насколько качественно выстроена система договорных отношений и налажены функциональные связи. Опытный и высокопрофессиональный экспедитор должен уметь найти правильные ответы даже на ещё незаданные вопросы. В году одна крупная российская транспортно-экспедиторская компания получила заказ на перевозку груза двойного назначения из Улан-Удэ в Пакистан.

Перевозку было решено осуществить в 40 футовых контейнерах, через порт Восточный. Уже после доставки контейнеров в порт экспедитор выяснил, что перевозка такого рода груза в Пакистан сопряжено с рядом серьёзных условий. Например, власти Пакистана требуют, чтобы компания, осуществляющая морскую перевозку, не имела государственной регистрации своего головного офиса в Индии, Израиле и Шри-Ланке, а судно, доставляющее грузы в порты страны, не может нести государственный флаг ни одной из этих стран.

Более того, капитан судна перед заходом в территориальные воды Пакистана должен подать официальное уведомление военным властям страны о том, что в течение последних 90 суток судно не входило ни в один из портов указанных стран. Эту проблему экспедитору удалось решить с помощью французской судоходной компании - и их судна под флагом нейтральных Сейшельских островов. Разве этот пример не есть наглядная иллюстрация профессионализма экспедитора? Экспедитор самостоятельно выяснил наличие проблемы и нашел способ самостоятельно её решить, не только не привлекая клиента, но и даже не уведомляя его об этом.

Действительно, зачем снабжать клиента излишней для него информацией?

Архив форума

Документооборот в международных перевозках Схемы могут быть различными: Самый распространенный способ доставки грузов из Китая на сегодняшний день. Грузовладельцу, либо владельцу денежных средств, либо собственнику производства, иным словом инициатору процесса международной перевозки, совершенно все равно, как будет доставлен товар.

ГОЛУБЧИК (МОСКВА), исполнительный директор ООО «Современные книги «Транспортно-экспедиторский бизнес: организация, становление.

Фармацевтика и медицина Учесть, проанализировать, предпринять: Ключевые вызовы и приоритеты международных перевозок в гг. Сложность состоит в том, что достаточно многие нюансы международных контрактов не лежат на поверхности и становятся известны только тогда, когда возникают проблемы — с передачей товара, с ответственностью перевозчика, с обоюдным выполнением обязательств заказчиком услуг международной доставки и их исполнителем.

Для ответов на эти вопросы, по многочисленным пожеланиям компаний-участников международной цепочки поставок в Украине 10 октября г. Партнер контрактного производства — Портал о Собственных торговых марках . Участниками -сессии и отрытой дискуссии стали более 40 директоров по логистике, ВЭД, коммерческих директоров, руководителей компаний розничные сети, производители, дистрибуторы, логистические операторы, экспедиторские компании , руководителей транспортной логистики, экспедиторов и специалистов по работе с таможней.

Выбор стратегии и расчет стоимости международной доставки Как повысить эффективность принятия решения о выборе транспорта для международной доставки? Основная философия управленческого учета — понимать активность, которая повлечет вытягивание затрат. Для этого следует просчитать, как издержки и поступления варьируются при разных уровнях активности.

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА 1-й видео урок